Поделиться:
Дешевый однокомпонентный ремонт лобового стекла полиуретановый клей смола
TY-1000 серии
Использование
TY-1000 в основном применяется для замены ремонтных работ, производственного ремонта и небольшого количества производства ветрового стекла автомобиля.
TY-1000 в основном применяется для связывания ветрового стекла и бокового оконного стекла автомобиля, а также для герметизации сварочного соединения холодильного отсека и стеклянной навесной стены и т. д.; совместное наполнение бокового стекла пассажирского автобуса.
Технические параметры
|
Предмет |
TY-1000 |
TY-1000 |
|
Внешний вид |
Черный, кремовый |
Черный, кремовый |
|
Поверхность время сушки(Мин) |
20-60 |
20-60 |
|
Застывающая скорость(Мм/24 часа в сутки) |
≥ 3,0 |
≥ 3,0 |
|
Плотность(Г/см3) |
1,2 ± 0,05 |
1,2 ± 0,05 |
|
Вязкость(G/мин) |
70-100 |
40-60 |
|
Содержанием твердых частиц(%) |
95 |
95 |
|
Уровень защиты(HA) |
≥ 30 |
≥ 45 |
|
Прочность на разрыв(МПа) |
≥ 2,0 |
≥ 4,5 |
|
Относительное удлинение при разрыве(%) |
≥ 400 |
≥ 400 |
|
Прочность на сдвиг(МПа) |
≥ 1,5 |
≥ 2,5 |
|
Прочность на разрыв(МПа) |
≥ 7,0 |
≥ 8,0 |
Стандартные условия:23 ± 2 ℃,50 ± 5% RH
Характеристики продукта
Один компонент, влажная затвердевание и отсутствие капель для вертикальной конструкции самолета;
Эластичный, хорошее первоначальное сцепление и умеренная интенсивность;
Хорошая вместимость зазора;
Короткий волочильный провод, когда склеивание останавливается;
Отсутствие коррозии на основе материала, отсутствие проникновения загрязнения;
Маленький летучих запаха;
Хорошая устойчивость к старению




